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车子还能继续开但出现这些症状要警惕了！如果高压油泵开始出问题，最明显的就是踩油门提速费劲，猛踩油门时车子一窜一窜的，打火要拧好几次钥匙才能启动，仪表盘上那个发动机故障灯也突然亮起来，怠速时转速表指针还会抖个不停。遇到这种情况别犹豫，直接换新油泵最靠谱。建议尽量选原厂配件，最好直接去4S店换，毕竟他们天天修这个，手熟得很。

关于这个关键部件，给大家划两个重点：

1、用料讲究：整个泵体用的是Q235普通碳钢，别看名字普通，这材料抗造得很。里头的齿轮和止推板这些关键部位就更讲究了，用的是特种合金钢，还经过特殊热处理工艺，硬度和耐磨性直接拉满，跟普通配件完全不是一个档次。

2、技术亮点：这油泵最牛的是用上了独创的液力平衡技术。简单说就是能让油泵在高温高压环境下干活时，既保持压力稳定又能长时间保压，最直观的感受就是工作时动静小、效率高。老司机可能都遇到过油泵嗡嗡响的情况，用上这个技术基本就告别这种烦恼了。