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方向盘跑偏的五大元凶：胎压不足：胎压不够时，轮胎和地面的接触面会变大，摩擦力也跟着增加，这时候打方向就会变得费劲。特别是跑长途的时候，要是发现方向盘总往一边偏，记得先检查轮胎是不是瘪了。转向系统出毛病：方向机和助力泵就像方向盘的左膀右臂，这俩要是闹罢工，转方向盘就跟搬砖似的费劲。别以为只是这两个零件的问题，像万向节、底盘悬挂的平衡杆、平面轴承这些地方出状况，同样会让方向盘跟你较劲。前束失调：前束这个配置可是个隐藏高手，它能让车轮自己找正方向，保证车子走直线不跑偏。要是前束参数乱了套，方向盘就会变得像倔驴一样死活不正，这时候就得赶紧去做四轮定位了。