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冬季车辆启动后感觉没劲儿，主要受这两个因素影响：

一、点火系统状态不佳

天冷启动车辆时最头疼的就是低温问题。发动机还没热起来，机油和汽油都处于"冰镇"状态，这时候行车电脑会多喷油来保证动力。但火花塞要是间隙变大了（车子开久了难免会这样），点火时释放的能量就会打折扣。就像打火机气不足似的，这时候偏偏又赶上低温让汽油雾化效果变差，需要更强的点火能量才能烧得充分，结果就容易出现动力不足、车身发抖的情况。另外要是点火线圈上了年纪，或者高压线有老化漏电，也会让点火效果大打折扣。

二、油汽混合比例失调

这种情况在各类电控系统中都可能出现。现在很多车都带闭环控制，但排气管里的氧传感器得等到370度以上才开始干活。冷启动那会儿排气管温度根本达不到，传感器就处于"罢工"状态。这时候行车电脑像蒙着眼调参数，对喷油量和点火时机的控制容易出错，导致动力输出被误判调低，车子自然就蔫儿了。这种情况要等发动机跑热了才会慢慢恢复正常。