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轮胎偏磨得换胎？先搞明白这些常见原因：

四轮定位出状况：新车要是出现轮胎偏磨，多半是出厂时四轮定位没调好。如果是前轮偏磨，找家靠谱的修理厂调调前轮参数就能解决。但要是后轮出问题可就麻烦了，这是因为后轮前束数据没设计到位。特别是扭力梁结构的后悬挂，压根没法单独调节参数。遇到这种情况，要么换掉整个后桥的扭力梁悬挂，要么得重新调整安装角度才能解决。

胎压不合适也坑人：胎压不足的话，轮胎两边会磨得特别快；胎压打得太足，中间部位就会过度磨损。这种情况处理起来倒是不麻烦，发现得早就行——气压不够就补点气，气压太高就放掉些，自己用胎压计就能搞定。