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用过补胎液的轮胎其实还能继续补的。这玩意儿的工作原理挺有意思——把液体从气门嘴打进去之后，车子一跑起来，借着轮胎转动的力道，液体就会在胎内均匀铺开形成密封层。要是轮胎被扎漏气了，漏出来的气流会把补胎液带到破口位置，秒速就能把漏洞堵上。不过得注意，侧边胎壁要是破了，这招可就不灵了。关于补胎液的使用，有几个重点得跟大家唠唠：

1、省事在哪：发现轮胎漏气时，不用满手油污地卸轮胎，直接把补胎液往气门嘴一灌就完事。最大的好处就是应急特别方便，不用费劲拆轮胎或换备胎，对女司机和新手特别友好。

2、要留神啥：这玩意用完后轮胎重量会不均匀，车速别开太快，特别是上高速前最好做动平衡。带胎压监测的车尽量别用，不然可能直接把胎压监测搞坏了。补胎液干了之后还会结块，记得及时去修理厂彻底清理。