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撼路者的底盘配置根据前后位置有所不同：前轮部分装的是双叉臂独立悬挂系统，后轮则配备了多连杆整体桥结构。这款中型SUV最硬核的地方在于它的车架设计，用的是非承载式车身结构，简单来说就是带大梁的真越野车架子。拿2020款汽油自动两驱菁英版来说，这车的块头真不小——车长接近4米9（4892mm），宽度1米86出头，高度超过1米83，特别是2米85的轴距，坐满人腿脚都能伸展开。

动力方面更不含糊，这台车塞进去的是台2.3T直列四缸涡轮增压发动机，能爆发出275匹的强劲马力，峰值功率直接干到202千瓦。传动系统配的是目前市面上档位最多的10速手自一体变速箱，跑起来既平顺又带劲，不管是市区通勤还是跑野路子都挺合适。