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汽车开着开着水温报警了？别慌！多半是这三个地方出了问题：

冷却液不够用啦：发动机就跟人一样需要"降温"，冷却液不够的话温度肯定蹭蹭涨。遇到这种情况先检查看看冷却液够不够，要是少了就及时补到标准刻度线。记得冷车时查看才准哦！

散热风扇闹脾气了：当车子开得比较猛的时候，要是散热风扇罢工不转，发动机产生的热量根本散不出去。这时候防冻液就会像烧开的火锅一样咕嘟冒泡，仪表盘上的水温指针也会直接爆表。

水泵要退休了：这个部件出问题分两种情况。一种是轴承卡死转不动，这种情况不多见；比较常见的是叶片开裂或者直接脱落。不管是哪种情况，都会让冷却液循环跟不上趟，发动机自然就高温抗议了。