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丰田卡罗拉双擎搭载了品牌当家的混动系统，简单来说就是汽油机和电动机这对搭档配合着干活。根据实际路况和驾驶需求，这两个动力源既能单独出力也能协同工作，所以被大家叫做"双擎"版本。这套系统最精妙的地方在于它的行星齿轮组——就像所有丰田混动车的"心脏"一样，虽然不同车型会根据动力需求和传动方式做针对性调校，但这个核心设计始终没变。

要说卡罗拉双擎最大的亮点，那必须是省油这个看家本领。特别是对于每天在市区通勤的车主来说，百公里综合油耗大概在4到5升之间，要是在拥堵路段慢慢挪，油耗还能压到2到3升的水平。这种吃草挤奶的节能表现，让它成了城市代步的热门选择。