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尼桑蓝鸟发动机怠速偏高的问题，咱们修车师傅见得可不少。根据经验总结，常见毛病主要出在这七个地方：

一、怠速开关没完全关闭

二、怠速控制阀卡滞或失灵

三、进气管路漏气

四、气门正时没对准

五、喷油嘴要么漏油要么堵了

六、排气管路堵得慌

七、EGR阀在怠速时不该开却开着

碰上这些问题别慌，咱们有对应的解决办法：

1. 先检查节气门位置传感器，角度不对就调，实在调不好直接换新

2. 把怠速控制阀拆下来好好洗洗，洗完还不行就换。记得用厂家的诊断电脑做怠速学习

3. 拿瓶化清剂喷可疑部位，听发动机声音变化来找漏气点。找到后要么打胶密封，要么换密封件

4. 对正时链条标记，严格按照维修手册调整气门开闭时间

5. 逐个检查喷油嘴，用超声波清洗机彻底清理，测试雾化效果和喷油量

6. 三元催化要是堵了别犹豫，直接换新的最稳妥

7. 把EGR阀拆下来泡清洗剂里刷干净，积碳严重的直接换阀体