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Vespa价格居高不下其实有几个关键因素。先说文化属性，这个意大利小踏板瞄准的就是追求格调的文艺青年群体。看过《罗马假日》的朋友应该懂，它身上自带欧式浪漫基因，买它的人更多是为情怀买单，价格反而不是首要考量。

用料扎实才是硬道理。全钢结构车架，外壳都是铁皮包裹，江湖人称"铁壳羊"可不是白叫的。虽然车重比塑料壳的对手沉不少，但这份厚重感带来的安全感是实实在在的。见过实车的朋友都知道，那做工质感绝对能颠覆你对小踏板的认知！

动力方面也够硬核。150cc的三气门电喷发动机，别看是风冷系统，动力输出在同级车里绝对算得上猛将。最绝的是机械结构简单到爆，全车发动机就3个活动部件，皮实耐造不说，维修保养也省心。实际骑起来不仅稳当舒服，油耗噪音控制也相当能打。

说到底，买Vespa从来不是单纯买交通工具。这车从1946年诞生起就是高端定位，海外售价比日系车贵一截不是没道理的。经典造型配上专属烤漆，骑着它出门既是移动的艺术品，更是身份标签。能把代步工具玩成社交名片，这钱花得值不值？懂的人自然懂。