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安全气囊弹出时确实可能造成擦伤或挫伤，但这些只是皮外伤。要是没有它，事故中的伤亡概率会直线上升。这套装置其实是车辆的"第二道保险"，当车子遭遇正面或侧方猛烈撞击导致车速突然骤降时，气囊能在0.03秒内瞬间充气展开，在驾乘人员和坚硬的车体结构之间形成缓冲层。通过气囊表面的排气孔缓慢释放压力，能有效吸收人体惯性带来的冲击能量，大幅降低骨折、内脏损伤等致命风险。配合安全带使用的话，防护效果直接翻倍，统计显示能减少约50%的致死概率，关键时刻真能救命。

现在市面上的车型普遍配备6-10个气囊，按保护部位分得明明白白：主副驾驶正前方的大气囊，座椅侧面的防撞气囊，车顶两侧的头部气帘，还有专门保护膝盖的腿部气囊。不同位置的气囊各司其职，共同织就一张立体防护网。