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柴油和汽油的标号体系完全不同，加油站里常见的92、95号都是汽油专属。对于柴油来说，它根据抗凝能力分成六个等级：5号、0号、-10号、-20号、-35号和-50号。这些标号的大货车、长途客车司机最熟悉不过了，毕竟柴油发动机可是这些大家伙的"心脏"。

选柴油标号其实就看天气温度。天气暖和的时候（4℃以上）用0号就行；温度降到零下5℃到4℃区间，得换成-10号；要是遇上零下14℃到零下5℃的冷天，-20号柴油才能保证不结蜡；至于零下30℃到零下14℃的极寒天气，必须使用-35号柴油。当然，像东北漠河那种动不动就零下50℃的地方，直接上-50号柴油最稳妥。

说到柴油机和汽油机的区别，主要有三个关键点。首先是点火方式：柴油机靠压缩空气产生高温直接点燃柴油，根本不需要火花塞帮忙；汽油机则离不开火花塞打火这个步骤。其次是油耗表现，同样的里程数，柴油车往往能比汽油车少烧1/3的油，这也是为啥大车都用柴油机。不过柴油机也有短板，运转时的噪音明显比汽油机大，特别是冷启动的时候，那动静隔着老远都能听见。