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新桑塔纳跑长途完全没问题，不过要是刚提的新车还在磨合期，记得悠着点开。发动机转速尽量别超过3000转，车速控制在每小时100公里以内比较稳妥。等过了磨合期，就能放心大胆地跑了。

这车外观走的是大众最新的家族路线，整体造型简洁利落。前脸那个带镀铬条的横贯式中网特别显眼，从车头延伸到车尾的腰线把车身勾勒得特别有力量感。车尾设计也挺顺眼，排气管低调地藏在厚实的保险杠下面，看起来特别精神。

坐进车里你会发现内饰走的是实用路线，没有花里胡哨的设计。空调控制用的是实体旋钮，中间细长的显示屏能实时显示温度和风量。中控台上的按键布局很顺手，音响和空调旋钮用起来特别跟手。出风口和中控面板这些地方还加了亮银色装饰条，档次感一下子就上来了。