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气缸的最大承受压力通常在0.8兆帕左右。不过实际使用时得看配套阀门的承受能力，就算气缸本身能扛更大压力，要是阀门撑不住也没意义。日常使用中，工作压力基本保持在0.3-0.8兆帕这个区间。判断气缸耐压性能主要看三个指标：气缸内腔直径、活塞杆粗细以及系统提供的实际工作压力。

关于机油的作用，主要有下面这几个方面：

1、减少摩擦：在零件表面形成保护油膜，把相互摩擦的金属部件隔开，这样能有效降低零件磨损。

2、密封效果：机油填充活塞环和活塞之间的缝隙，既能防止气缸漏气，又能阻挡灰尘杂质进入发动机内部。

3、防锈保护：在金属表面形成防护层，避免零件直接接触水分、酸性物质和腐蚀性气体。

4、吸收震动：发动机运转时会产生剧烈压力波动，通过机油的传递能分散活塞、连杆这些部件承受的冲击力，相当于给零件加了减震器。

5、清洁功能：优质机油能带走零件摩擦产生的金属碎屑、积碳等杂质，通过循环系统把这些脏东西带回油底壳，相当于给发动机做了持续保洁。