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机械传动的里程表要是数字卡住不动，八成是安装的时候没装到位。特别是传动轴芯没插到位置，直接就会导致滚轮数字转不起来。再说说线路问题，要是开车时发现码表罢工，先别急着慌，多半是传感器插头松脱或者线路断了电。咱们车上的码表由转速表和时速表这对搭档组成，转速表专门盯着发动机实时转数，提醒咱们该换挡的时机。这里得敲个黑板——发动机转数千万别冲进表盘上标红的那片区域，那可是要命的操作，分分钟会伤到发动机的老本，直接影响它的使用寿命。

碰到电子里程表出毛病，咱们可以自己先做个简单检测。找个脉冲信号发生器往仪表盘里打信号，这时候要是表针能乖乖转起来，说明仪表本身没问题，病根大概率出在传感器的簧片开关或者磁环上。反过来要是表针纹丝不动，那就要排查仪表盘本身的故障或者线路接触不良的情况，这时候就需要进一步分段检查线路了。