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大众途观L的最大涉水能力是58厘米。这个数据其实和车辆底盘高度直接挂钩，也就是配置表里常说的"离地间隙"。平时咱们可以这么理解：底盘离地高度越大，过积水路段时就越不容易趴窝，这也是为什么SUV和越野车在积水路段更吃香的原因。

不过遇到积水时千万别只看底盘高度，特别是轿车这类低底盘车型的车主更要注意——进气口位置才是真正的生命线。途观L要是进气口被水淹了，发动机就会把水当空气往里吸。要知道水可不像空气能压缩，分分钟能把发动机里头的活塞、连杆这些铁家伙给顶变形。真想提升涉水能力的话，可以加装个涉水喉，这样进气口位置就能往上挪了。

实在要涉水的话，记住这几个保命操作：首先关掉自动启停功能，别让车子在水里熄火后自己启动，避免发动机变成泡水机；然后跟着前车的车辙走，选择固定路线慢慢趟过去，别玩什么急加速急刹车；要是看到路边有水位标尺或者别的参照物，一定先比划清楚水深再决定走不走。最关键的是要心里有数，水位要是超过轮胎中线或者进气口位置，赶紧调头绕路才是正经。