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老式发动机的工作温度一般在80到90度左右，而现在的电电控发动机通常需要保持在95到105度之间。咱们常见的那些机械发动机，冷却液温度只要维持在80-90度就能稳定运行。不过现在的新型电控发动机可不简单，因为转速更高、压缩比更大、动力输出更强，带来的机械压力和热量负担更重，特别是运转时产生的摩擦热量明显增加，所以冷却液的工作温度也得跟着往上调。这些数值是车主们长期总结的经验，实际使用中还得结合车况灵活调整。

这里说的冷却液其实就是咱们常说的防冻液，全名叫防冻冷却液。它可不只是冬天才有用，全年都得靠它来保护发动机。特别是北方地区，冬天能防止水箱和发动机缸体被冻裂，夏天还能有效帮助散热。按照厂家保养建议，防冻液最好每年彻底更换一次，具体可以参考自己车子的保养手册。很多人以为防冻液就是防冻的，其实它还有防腐蚀、防水垢的重要功能，长期不换会导致冷却系统生锈堵塞，那修起来可比换防冻液贵多了。