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为了控制轻型车辆的尾气污染，国家把新标准分成了两步走——国六a和国六b。这两个阶段具体有啥门道？咱们来唠唠：

先说国六a，这更像是从国五到国六的缓冲期。其实它和国五的标准差不多，但有个关键区别——直接采用了国五里最严格的那档指标。这就好比老师检查作业，之前允许偶尔有错题，现在必须全部做对才算合格。

再看国六b，这才是真格的国六标准。它的排放限值比国六a狠得多，污染物控制直接加码了将近50%。最厉害的是引入了更贴近真实路况的RDE测试，要求车辆在真实道路上跑出来的数据也得达标，不能只在实验室里做样子。这就好比不仅要看考试成绩，还得考察平时作业的真实水平。