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上汽大通G10这台车装备的2.0T涡轮增压引擎挺有看点，最大功率能达到165千瓦，在5500转的时候就能爆发出来。345牛·米的扭矩数据在同级车里算是亮眼表现，换算成马力足足有224匹。传动系统配的是采埃孚家的6AT变速箱，手动自动模式都能切换，开起来挺顺手。

底盘这块儿设计得挺有意思，前轮驱动后轮的模式让车身前后配重更合理。前悬架用麦弗逊独立结构过坑洼挺舒服，后桥的五连杆非独立悬架拉货载人都不虚。方向盘用的是液压助力转向，虽然现在很多新车都改电动助力了，但这种机械结构的路感反馈更直接。

坐进车里第一眼就能感受到商务车的定位，灰色真皮座椅配米色顶棚显得干净大气。中控台设计得特别有条理，各个功能区域划分得明明白白。特别是那些仿桃木纹的装饰板一装，档次感"噌"就上来了，接待客户或者家用都挺有面子。