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通常情况下，OBD接口的内芯线接正极，外芯线接负极。这个车载诊断系统就像车辆的私人医生，能实时监测车辆状态并在发现问题时及时预警，重点盯着发动机运行和尾气排放这些关键指标。关于这个系统，有几点实用信息大家应该了解：

车上OBD接口那9根线各有分工：其中4条线直接连着ECU（行车电脑），包括CAN高电平线、CAN低电平线、K诊断线和记忆恢复线。剩下5根线里，两根是车辆自带的负极和正极供电线，另外三根则负责变速箱数据交换、仪表盘信息传输和车身电子系统的通讯。

这个诊断系统最实用的三大功能：第一是当车辆零部件或系统出问题时能及时揪出毛病，确保车辆在整个使用周期内的尾气排放符合环保标准；第二是发现问题后会自动点亮仪表盘上那个黄色的发动机故障灯（MIL灯）提醒车主；第三是能帮助维修师傅快速锁定故障点，避免盲目拆换零件，既省维修时间又省修理费用。