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变速箱油底壳要是被磕碰了，对变速箱的影响可不小。遇到这种情况最保险的做法就是直接换新变速箱。要是拖着不换，首先变速箱的检测数据就会出偏差。油压跟着不稳当不说，油底壳里那个集油滤网要是吸不上油，整个变速箱都得报废。更麻烦的是油压不足会伤到摩擦片，这玩意儿要是磨坏了，车子可就彻底趴窝了。关于变速箱磕碰漏油的应对措施，咱们分三步走：

第一步先看外头有没有漏油。重点检查曲轴前后的油封位置，要是发现前油封有裂口、老化或者曲轴皮带轮把油封磨坏了，那前头肯定得漏。后油封要是出问题，或者主轴承盖的回油孔堵了，后头漏油也是跑不了的。

第二步查前后油封的密封性。有时候发动机前后端的气门室盖、机油滤芯这些地方也会渗油，但看着不明显。这时候得把曲轴箱通风系统整个清理一遍，特别是那个PCV阀，看看是不是被油泥卡住不灵活了。

最后得测测机油压力。要是换了新机滤、紧过油管接头还漏油，八成是油压过高闹的。这时候要重点检查机油限压阀，看是不是卡死或者工作不正常了。