大众1.8t发动机烧机油

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瞿弘新
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大众1.8t发动机烧机油的原因:

1。气门油封。气门是为了防止机油渗漏到燃烧室内,随着使用年限越长,会出现磨损和老化状况,使气门密封性不良,机油容易进入燃烧室内。

解决方法:可以到4s店更换气门。

2。活塞间隙。长期的运转,活塞部位会有积碳产生,同时也会有一定程度的磨损,时间长了,活塞间隙会变大,机油也就容易进入燃烧室,所以车辆使用久了,需要更换高一级的粘度机油。

解决方法:清除发动机中的积炭。

3。机油粘度。使用机油粘度过小的话,同样会有烧机油现象,机油粘度过小具有很好的流动性,容易窜入到气缸内,参与燃烧。

解决方法:更换机油粘度正常的机油。

4。机油量。机油量过多,机油压力过大,会将部分机油压入气缸内,也会出现烧机油。

解决方法:控制机油量。