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轮毂偏距其实就是轮毂安装面和轮毂中心线之间的距离。这个数据一般都会刻在轮毂背面，找起来挺方便的。说白了，它决定了改装轮毂之后轮胎是往车身里收还是往外扩。咱们常见的家用车，轮毂偏距都是正数，数值越小轮胎就越往外凸。举个例子：原厂轮毂偏距是54毫米，要是换成44毫米的改装轮毂，装车后轮胎就会比原来往外多凸出10毫米，也就是整整一厘米。

这里要特别注意，偏距要是没选对，轻则轮胎偏磨、蹭胎壁，重则影响转向甚至威胁行车安全。再说说三种常见情况：零偏距就是安装面和中心线对齐；正偏距的话安装面会偏向轮毂外侧；而负偏距恰恰相反，安装面会往刹车系统那边缩。简单来说，正偏距数值越大轮子就越往车身里收，负偏距数值越大轮子就越往外凸，这个规律改装时一定要记牢。