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CL级其实就是S级轿跑，以前叫SEC，SE就是S级，C就是轿跑的意思。除了单反，CL是奔驰家族最贵的车型。奔驰最著名的配置就是ABC，主动车身稳定系统，CL和SL的标准配置，S级上可选，给CL带来了相当的操控稳定性。

CL的悬挂调教和S级一模一样，注重舒适性，所以很长一段时间，奔驰的顶级跑车并不具备出色的运动性，但这一切在1999年发生了改变。有了ABC，他的悬挂可以在快速过弯时快速变硬，侧倾最小，从而大大提高了机动性。

轿跑的后空车厢很小，但CL绝对不会有这样的问题。而且CL后排乘客上下车相当方便，但是车门打开时不需要太多外围空间空，在狭窄的停车场也很容易开。奔驰在实用设计上总是那么优秀。CL的其他方面都和S级差不多，但更庄重、高贵、更有力量。