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凸轮轴位置系统出问题，常见原因有这么几个：

1、排气凸轮轴电磁阀故障

修车师傅会用诊断仪调取故障码和数据流，看看电磁阀是不是在正常干活。要是电磁阀罢工了，凸轮轴就跟着犯迷糊，排气位置肯定要出乱子。解决办法简单，直接换新的电磁阀就行。

2、VVT链轮闹脾气

这个带可变正时功能的链轮要是坏了，最明显的就是车子怠速抖得像筛糠，油耗蹭蹭往上涨，时间长了发动机都得跟着遭殃。遇到这情况别犹豫，赶紧换新链轮才是正解。

3、机油见底了

拿机油尺出来瞅一眼，要是油液已经低于最低刻度线，那可变正时系统肯定要闹罢工。这时候别嫌麻烦，赶紧把机油加到标准位置，保准能让凸轮轴重新找回节奏。

4、电磁阀插头没插牢

掀开机盖拆开正时侧盖板，重点检查电磁阀插头有没有松脱或者针脚歪了。这插头要是接触不良，凸轮轴立马就给你脸色看。解决起来最简单，把插头重新插紧卡到位就完事。