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汽车空调开得越猛越耗油。不管是老式的固定排量压缩机还是新型的可变排量压缩机，温度打得越低油耗越高。特别是现在常见的可变排量压缩机，当你把温度调到最低时，压缩机就得持续高功率运转，相当于让发动机背着更重的包袱跑长途；要是把温度调高些，压缩机就能喘口气降低负荷，发动机自然也能省点油。关于汽车空调的功能，主要可以总结为四大块：

1、温度控制：这是空调最核心的任务。夏天靠制冷系统输送冷气降温，冬天除了大型客车会用独立加热器，普通家用车基本都靠发动机余热供暖。

2、湿度管理：车内干湿度直接影响体感舒适度。最适合的湿度范围在30%-70%之间，不过普通车型的空调没这个调节能力，要么开窗通风，要么得是高端车的智能空调系统才能实现。

3、出风调节：风向和风速直接影响体感舒适度。直吹模式在温度合适的情况下，风速最好控制在舒适范围，具体可以根据乘客年龄、健康状况或者个人习惯灵活调整。

4、空气净化：车内的呼吸环境质量直接关系到乘坐体验。现在很多车型都配备了PM2.5过滤装置，有些高端车还有负离子发生器，这些配置对保持空气清新至关重要。