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发动机平衡轴的作用在于减缓整车的震动，让发动机工作更平稳，降低噪音，提高乘坐的舒适性。平衡轴是一种相当简单的发动机技术，平衡轴的结构相当简单。

在发动机工作过程中，活塞的运动非常快，运动速度非常不均匀。活塞在上、下点位置速度为零，而在上、下点中间位置速度达到最高，活塞长时间高速直线运动。除了上下点位置，其他位置不能完全平衡，会影响发动机振动。

活塞每移动一次，发动机就会上下振动两次，所以发动机的振动频率与发动机转速有关。其中，与发动机转速相近的振动频率称为一阶振动，导致二阶、三阶和四阶振动。

发动机振动频率越高，振幅越小。一阶振动占整个振动的70%，是发动机振动的关键来源。

平衡轴有两种形式，一种是双平衡轴，另一种是单平衡轴。虽然它们的结构不同，但工作原理相似。