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目前市面上大部分自动驾驶技术还停留在L2级别。接下来咱们详细聊聊各个级别的区别：1、L1辅助驾驶：相当于给驾驶员配了个小助手，像很多车上装的自适应巡航系统（ACC），就是通过雷达实时监测车距，自动控制车速，现在十来万的家用车基本都配了这个功能。2、L2半自动驾驶：车子能自己处理转向、加减速这些操作，系统会分析路况信息自动调整行驶状态，但手还是得扶着方向盘。3、L3有条件自动驾驶：行车电脑变得更聪明了，在高速或者封闭道路这些特定场景下，驾驶员可以放开手脚不用随时待命，不过遇到系统处理不了的复杂情况还是得马上接管，所以这时候可千万别打瞌睡。4、L4高度自动驾驶：车辆完全自主决策，能自动躲避障碍、组团跟车，还能自己找车位停取车，不过得依赖实时更新的高精地图数据。5、L5完全自动驾驶：这才是真正的"无人驾驶"，不管刮风下雨还是盘山公路，车辆都能全自动应对，乘客在车里开会、补觉都没问题，连方向盘可能都会被取消设计。