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汽车绿标通俗来说就是车辆的环保身份证，用来证明这辆车尾气排放符合国家标准。绿标本身还分不同等级，比如国一到国六，数字越大代表环保标准越严格。能拿到绿标的车，汽油车至少得满足国Ⅰ排放，柴油车得达到国Ⅲ以上，像农用车、三轮这些就不在绿标范围里。

咱们国家搞黄绿标分类主要是两个目的：一是减轻城市堵车和空气污染，二是加快淘汰老旧的超标车辆。绿标可不是终身有效的，得按时去做尾气检测，合格了才能换发新标。像北京这样的城市，把"能不能达到欧洲1号标准"作为分水岭——1996年前上牌的国产车、1998年前进口的车基本算黄标，之后的才算绿标。不过有些老车其实还有救，通过正规改造也能达标升级。

这里要注意个细节，绿标车虽然环保达标，但不同城市的执行标准可能不太一样。比如北上广深这些大城市，现在已经开始要求国五、国六标准了，而有些二三线城市可能还在执行国四标准。所以车主们要特别注意当地政策，别以为拿到绿标就一劳永逸了。