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GT这个称号可不是某个汽车品牌的专属，它更像是一张高性能身份证。但凡车名里带GT的车型，基本就是这个车系里的"顶配版"，不仅跑得快还能舒舒服服开长途。说白了，GT车就是那种能让你一脚油门飙到200码，后排乘客还能安心睡觉的狠角色。

现在市面上的GT车型还真不少，像法拉利家的FF、GTC4，宾利大陆这种奢华座驾，再到野马GT、宝马3系GT这些平民战神都算。这些车有个共同点——动力猛如虎，操控稳如狗，关键坐着还不遭罪。

这里有个冷知识：GT里的Grand其实应该翻译成"远程"，可不是字面意思的"大"。所以正经GT车应该叫"耐力旅行车"，专门为长途奔袭设计的狠货。那些标榜自己是"大旅行车"的，八成是在玩文字游戏。

要说GT车的硬指标，首先必须是个性能怪兽，发动机起码得是V6起步。然后车内得保留实用空间，毕竟要装得下四个人的行李。最讲究的是必须采用2+2的四座布局配双车门，这种设计既有跑车的范儿又兼顾实用性。车内必须够豪华够舒服，真皮座椅、智能温控这些配置一个都不能少，毕竟开GT的人既要速度也要体面。