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一般状况下，当车子发生了安全事故与此同时报了保险公司以后，保险公司便会委任定损员对安全事故车子开展定损，而定损额度就是由保险公司根据定损得出。

自然，假如司机对保险公司得出的定损额度不满意得话，除开能够规定保险公司再次定损以外，还能够授权委托有关具备资格的结构开展评定。

假如质疑矛盾升高到法律法规方面便可要求国家物价局的价钱评定核心开展评定（统计局做为我国机关事业单位，一般不容易干预到一般的交通事故之中），而统计局所得出的定损额度一般是最具公信力的，与此同时法庭也只能认同统计局做出的评定。

交通事故义务判断标准

依据《道路交通安全法》第七十六条要求

机动车产生交通事故导致自身死伤、经济损失的，由保险公司在机动车第三者义务强制险义务额度范畴内进行赔付；不够的一部分，依照以下要求担负赔偿责任：

（一）机动车中间产生交通事故的，由有过错的一方担负赔偿责任；彼此都是有过错的，依照分别过错的占比分摊义务。

（二）机动车和非机动车驾驶员、路人中间产生交通事故，非机动车驾驶员、路人沒有过错的，由机动车一方担负赔偿责任；有直接证据证实非机动车驾驶员、路人有过错的，依据过错水平适度缓解机动车一方的赔偿责任；机动车一方沒有过错的，担负不超过百分之十的赔偿责任。

交通事故的亏损是由非机动车驾驶员、路人有意撞击机动车导致的，机动车一方不担负赔偿责任。