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火花塞确实会影响油耗，不过这个影响不算特别明显。要是火花塞积碳多了或者用了太久，点火效果就会打折扣，汽油烧不干净自然更费油。这时候不光油耗上去，车子还会出现加速没劲儿、尾气超标这些毛病，该换就得及时换。

火花塞那个电极间隙也有讲究，不管间隙太大还是太小，油耗多半会跟着涨。间隙要是留得太大，点火时候容易"掉链子"，汽油烧不透可不就浪费了？反过来间隙太小的话，虽然火花看着挺猛，但灭得太快反而烧不彻底，结果还是费油。

另外火花塞的散热特性也得注意。选热值偏高的型号，散热速度太快，火花塞温度上不去就容易积碳，积碳一多油耗又得往上窜。最后还得看点火强度，要是火花塞老化了点不着火，油耗自然就偷偷往上涨了。