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换机油的时候可千万别忘了把机滤一块换了。机滤好不好使，直接关系到机油能不能好好保护发动机。每次换新机油，必须得配上合格的全流式机滤，这点钱真不能省。一般来说，每跑5000公里就得换次机油连带机滤。要是光换油不换滤芯，旧滤芯里那些油泥杂质又得混进新机油里打转，不仅白费了新机油，还让发动机零件磨损得更厉害。

其实换油周期还得看机油品质，好机油能扛得更久些。发动机运转时产生的金属碎屑和油泥，全靠机油带着走，这时候机滤就扮演着"垃圾处理站"的角色。要是只换油不换滤，等于让这些脏东西继续留在发动机里搞破坏。

机油在发动机里可是个大忙人，既要负责润滑零件减少摩擦，还得帮着散热、密封防漏，甚至还要防锈减震。而机滤就是它的黄金搭档，专门负责过滤机油里的杂质、水分和胶状物，保证送到各个零件那的都是干干净净的润滑油。当发动机运转时，全靠这些过滤后的机油在金属表面形成保护膜，才能让各个部件顺顺当当地工作，把磨损降到最低。