君威是前驱还是后驱
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
别克君威全系都是前轮驱动的车型。无论是28T还是20T版本,都统一配备了技术成熟的9AT变速箱。特别是28T车型,开着特别带劲,油门踩下去动力说来就来,这种既猛又稳的驾驶感受确实拿捏得很到位。咱们拿2023款GS尊贵型举个具体例子:整车三围达到了4米91的车长、1米86的车宽和1米46的高度,轴距更是有2米83,这个尺寸在B级车里算是相当能打的。(数据来自百度有驾平台)
重点说说它的动力系统,这台GS尊贵型装备的是2.0T涡轮增压发动机。237匹的最大马力可不是摆设,5000转时能爆发出174千瓦的峰值功率,更关键的是350牛·米的扭矩让起步超车都特干脆。配合上聪明顺滑的9AT手自一体变速箱,前置前驱的布局开起来既有劲儿又省油。
别克君威在家族里的位置刚好夹在英朗和君越之间,属于中高端轿车。流线型的外观设计完全跟得上现在的审美潮流,坐进车里能感受到各种贴心设计,特别是那些科技配置,给足了商务人士该有的体面。要说最拿得出手的,还是它那套V6动力总成带来的高级感——动力储备深不见底,关键还特别安静,开着它去谈生意,里子面子都能照顾周全。