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遇到DPF再生失败的情况，咱们可以先用专用清洗设备来处理。要是清洗都不见效，那就得直接换新DPF了。拆开看的时候如果发现里面陶瓷骨架有破损脱落，别犹豫赶紧换新件，换完记得给行车电脑做个复位，然后再试着重启再生程序。

车子DPF堵了之后仪表盘故障灯会亮，这时候要赶紧靠边停车，找到那个画着颗粒捕捉器图标的再生按键按下去。这时候发动机会保持高转速空转，等排气管温度飙起来之后，高温尾气会把滤芯里积攒的颗粒物烧干净。要是堵塞不太严重的话，这招基本都能解决问题。要特别提醒的是，再生过程中千万别熄火，不然排气管温度上不去，这活就白干了。

其实大多数DPF故障都是平时积碳没烧干净造成的。日常开车时别老踩着低转速走，适当把转速拉到2000转以上跑跑，排气管温度高了自然能烧掉更多颗粒物。有机会多跑跑高速也是个好办法，气流速度加快能让再生更彻底。

DPF堵塞可不是小事，轻则动力变肉、油耗飙升，重则直接趴窝。建议大家每次保养都让师傅检查下DPF状态，用诊断仪读读背压值。发现积碳量接近临界值就要及时处理，千万别拖到完全堵死，那时候就只能花大价钱换新件了。