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现在国内常见的合资汽车品牌，基本上都是本土化生产的。很多车型刚上市时可能会用进口发动机或者进口零件组装，但等到第二批生产的时候，发动机这些核心部件就完全换成国产的了。合资车企会根据市场定位和经营策略调整生产方式，不过大体上就三种模式：要么整车进口，要么进口零件到国内拼装，实在要本土采购的话，也是优先用合资品牌自己的发动机。

要说国产车和合资车最大的差别，还得数品牌含金量。现在老百姓都盼着咱们自己的汽车品牌能真正在国际上站稳脚跟，和那些老牌车企掰手腕。不过早些年国产车给人留下的印象确实不太好，像模仿抄袭、搞逆向开发这些事没少干，车子质量也让人头疼——三天两头出毛病，开几年就各种小问题不断。想要扭转这种刻板印象，厂家还得下真功夫。以前国产车的技术底子确实不够扎实，核心技术基本都是从国外买现成的，这个短板可不是一朝一夕能补上的。