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刹车分泵漏油这事儿，大多时候是因为助力泵老化或者主气囊气压不足引起的。咱们具体说说这个故障的表现和解决办法：

要是你踩离合的时候感觉特别费劲，或者离合器压根没反应，十有八九是助力泵出问题了。老化的助力泵密封性变差，再加上主气囊气压不足，这俩凑一块儿就容易让分泵漏油。这种情况在年头长的车上特别常见，尤其是经常跑长途的车辆。

遇到这种情况，最靠谱的办法就是直接换总成。离合器分泵漏油主要是里头的活塞和橡胶密封件（就是修车师傅常说的皮圈皮碗）磨损了，油封不住。但问题是现在市面上很难找到单独配套的修理件，与其费劲找配件，不如整套换新来得实在。很多修理厂都这么操作，既省时间又能保证维修质量。