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车上说的APS，一般指的是油门踏板的位置传感器。简单来说，当你踩油门的时候，这个传感器会把踏板踩下的深浅转换成电信号传给节气门。节气门就像发动机的"喉咙"，开合大小直接决定了发动机能输出多少动力。有些老司机可能还知道，这缩写有时候在收音机上也能见到——那个APS按钮其实是自动搜台功能。平常咱们手动调频经常遇到的情况是，拧半天旋钮要么串台要么有杂音，而这个功能可以自动锁定信号最强的频道，还能存好台，下次直接就能听。

现在不少新车还有个更高级的APS，全称是自动泊车系统。这套系统就像给车装了个"智能小助理"，车身四周的雷达相当于它的眼睛，能实时监测和周围障碍物的距离。车载电脑会根据这些数据算好停车路线，自动帮你打方向盘，驾驶员只要管好刹车油门就行。整套系统主要靠三部分配合：负责收集周围环境数据的传感器、处理信息的"大脑"主机，还有控制车辆动作的执行模块。