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分时四驱车在高速上为啥要悠着点开？说白了就是铺装路面别随便开四驱模式！尤其跑公路的时候，要是挂着四驱转弯，分分钟可能打滑甩尾。更吓人的是，这么硬造下去，变速箱齿轮可能直接磨报废，搞不好连传动轴都得崩断。不过只要切回两驱模式，不管是分时四驱还是其他类型，跑高速都没毛病。

其实四驱车跑高速真没啥加成，这玩意儿本来就是为烂路准备的。像炮弹坑路、碎石滩、泥巴路这些让两驱车犯怵的地方，才是四驱车大显身手的舞台。上了高速这种平整大道，开着四驱纯属浪费——发动机嗡嗡响得跟拖拉机似的，油耗还蹭蹭往上涨，钱包和耳朵都遭罪。

现在不少高端车型挺聪明的，配了适时四驱系统。这玩意儿超过40码自动切两驱的设计特别实用，跑高速根本不用操心切换模式。不过要注意的是，有些硬派越野车没这自动切换功能，上高速前可得记得手动关四驱啊！