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挡位和车速的关系其实很直观，就像爬楼梯一样，速度提上去了就要升挡。咱们开车的时候，不同挡位其实对应着不同的速度区间：用一挡起步的时候，车速大概在0-5公里/小时；二挡适合5-20公里/小时慢慢溜；当指针指到20-40这个区间，就该推到三挡了；四挡对应的是40-60公里/小时的中速巡航；要是跑上快速路或者高速，挂五挡就能轻松跑到60-100公里/小时。

换挡这事儿讲究个火候，普通家用车一般在发动机2000转左右换最合适，千万别让指针飙过2500转。不过要是开那种大马力的车，比如3.0L排量往上的车型，完全可以等到3000转再换挡，这时候动力输出更带劲。这原理其实和骑变速自行车一个样——你双腿就是发动机，链条传动就像变速箱。用小牙盘带大飞轮的时候，虽然蹬起来轻快，但车子就是跑不快；反过来用大牙盘带小飞轮，虽然蹬着费劲，但每踩一脚都能让车往前窜一截。