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咱们常说的前保险杠，其实就是车头进气格栅下方、两个雾灯中间那道横梁。别看它平时不显眼，这可是汽车安全系统里的大功臣。前后保险杠不光让车身线条更流畅，更重要的是像汽车的"第一道防线"，在发生碰撞时能有效吸收冲击力，保护车上人员的安全。

早些年汽车用的都是金属保险杠，那时候的造车师傅会用3毫米以上的厚钢板，先冲压成U形槽钢，表面镀层闪亮的铬，再结结实实地焊在车架上。这种设计虽然硬朗，但遇到碰撞时冲击力直接传到车架，缓冲效果有限。

现在路上跑的新车基本都换成了塑料保险杠，这里头可是有讲究的。一套完整的塑料保险杠分三个部分：最外面是塑料外壳，中间夹着缓冲层，最里面藏着金属骨架。具体来说，外壳和中间的缓冲层都是工程塑料做的，既轻便又有弹性。最关键的金属骨架其实是用冷轧钢板冲压成的U形槽钢，最后再把这些塑料部件和缓冲层牢牢固定在金属骨架上，这样既保证了强度又提升了吸能效果。