+向他提问

干式油底壳和湿式油底壳的区别：

1. 湿式油底壳直接装在发动机最底部，里头存了不少机油。不过机油的油面高度会低于曲轴中心线，所以曲轴并不会泡在机油里转动；

2. 干式油底壳自己不带存油功能，主要就是个接油盘。真正存机油的地方是个专门的油箱，跟发动机是分开装的；

3. 湿式的润滑系统就靠一个机油泵干活。这个泵先从油底壳抽油上来，送到各个需要润滑的部件，等机油完成润滑任务后，又会自己流回油底壳，整个过程循环往复；

4. 干式系统配了两个机油泵。一个负责把接油盘里的油抽回油箱，另一个专门往发动机里送油润滑。所以说干式油底壳就是个中转站，油在这里过个路而已。

关于油底壳的补充说明：

1. 这玩意儿主要就两个活：存机油和密封曲轴箱。大部分是用薄钢板冲压出来的，具体长啥样得看发动机布局和需要装多少机油；

2. 油底壳里头装着防晃板，防止车子颠簸时油面乱晃溅得到处都是，还能帮助沉淀杂质。侧面插着油尺，随时能查看机油还剩多少。