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手动挡车要是直接猛松离合很容易熄火。特别是挂一档起步的时候，离合得慢慢往上抬，要是突然撒开脚，车子立马就往前窜，搞不好直接给你撂挑子熄火。开手动挡最关键的就是离合和油门的默契配合，要是挡位和车速没对上号，分分钟就能给你表演个熄火停车。

二档其实是个过弯专用挡。转弯的时候松完离合不用踩油门，右脚虚搭在刹车上，车速别超过25码最稳当。三档就是个日常巡航挡，平路或者下坡的时候，松开离合不踩油门也不碰刹车，特别是下坡车速快了，还能靠发动机拖着减速，比一直踩刹车安全多了。

四、五挡这些高速挡带挡滑行最实用。前面路况需要减速但还有段距离的时候，挂着挡溜过去就行，既省油又能随时加速。这里要特别注意，起步或者低速换挡的时候，离合必须遵循"快踩慢抬"的黄金法则——踩离合要像踩蟑螂一样干脆利落，抬离合得像端热汤一样慢慢来。这样既能保护变速箱，又能让车子跑起来稳当不哆嗦，新手也能开出老师傅的平顺感。