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换轮胎的时候确实得做动平衡。要是平时开车方向不跑偏，方向盘也没歪，这种情况下可以不做四轮定位，但动平衡绝对不能省。因为新轮胎出厂时本身重量分布就不完全均匀，等车速一上来，轮子转得越快这种不平衡就越明显——车子开起来可能会不稳当，严重了还可能引发安全问题。所以每次换新胎必须做动平衡。

其实不光换轮胎要搞这个，平时补胎、换了不同材质的气门嘴、升级轮毂、加装胎压监测这些操作之后，也都得重新做动平衡。说白了，只要拆装过轮胎相关部件，动平衡这步就省不了。

有些车主换了轮胎没做动平衡，开了一年觉得低速没啥抖动就没当回事。但真要跑高速的话，隐患可就大了。更麻烦的是长期不做动平衡，轮胎会磨得不均匀，本来能用五年的胎可能三年就得换新。这种隐形损耗，往往比突然爆胎更让人头疼。