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发动机干活儿主要分四个步骤：吸气、压缩、点火和排气。咱们常见的四缸发动机，就是靠活塞上下跑四个来回完成整套动作的。具体怎么运作的？给您拆开说说：

吸气阶段：这时候进气门敞着，排气门关得严严实实。活塞从最顶上开始往下溜达，气缸里腾出空当，跟化油器那头接上头。这么一来气缸里就形成吸力，把油和气混好的燃料抽进来。等活塞溜达到最底下，曲轴刚好转了半圈，进气门"啪嗒"一关，这口气就算吸到位了。

压缩阶段：俩气门这会儿全闭着。曲轴带着活塞从底下往上拱，把刚吸进来的混合气使劲往燃烧室里压。等活塞顶到最上头，混合气被压得瓷瓷实实的，这时候就等着点火了。

点火阶段：气门还是紧闭状态，火花塞"咔哒"打个火星子，压缩好的混合气"轰"地就着了。烧起来的气体猛地膨胀，推着活塞跟坐滑梯似的往下冲，这股劲儿通过连杆传给曲轴，这才算是真正出力干活了。

排气阶段：进气门关上，排气门打开。活塞从底下往上返，把烧完的废气往外顶。等活塞又回到最顶上，四个步骤刚好走完一轮。这时候飞轮攒的劲儿带着曲轴继续转，整套流程就循环起来了，发动机也就这么一直转个不停。