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想开远光得先开近光，这个操作顺序可别搞反了。车灯可不只是照亮路面那么简单，更像是司机之间的暗号，用得对能避免不少意外。像在市区晚上开车，路灯够亮的情况下，咱们最好别开远光——那灯柱又高又晃眼，既不安全又招人烦，跟开远光会车被骂"远光狗"的道理一样。

不过该用的时候也别含糊。遇到要提醒行人或车辆的情况，快速闪两下远光比按喇叭更文明。跑高速或者走没路灯的国道时，打开远光能看得更远更清楚。但得记着，对面有车过来的时候，提前150米就得切回近光，这是基本的行车礼仪。

现在很多新车都配了自动大灯，天黑过隧道进地库的时候，车灯自己就能判断开关。这功能确实省心，特别是进出光线变化大的地方，不用手忙脚乱找开关了。从最早的煤油灯到现在的智能大灯，车灯这百来年变化可比汽车外形大多了，但核心作用还是那俩：看清路和让别人看见你。