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凯迪拉克ATS的电子手刹按钮就藏在驾驶座左腿边上，具体说是在方向盘左侧区域。你低头找找膝盖附近，那个带着"P"标识、紧挨着车门饰板的圆形按钮就是它了。这种电子手刹说白了就是用电子信号代替传统拉杆的驻车装置，原理和传统手刹一样，都是靠刹车盘和刹车片之间的摩擦力来锁住车轮，只不过把机械操作升级成了"一键搞定"。

现在高端车上流行的EPB电子驻车系统，可不是只有停车锁车这么简单。这个系统把临时刹车和长时间驻车功能合二为一，完全靠电子信号控制，用起来特别方便。最实用的要数AUTO HOLD自动驻车功能——等红灯或堵车时，只要车停稳了系统就会自动锁住车轮，不用一直踩着刹车，既省力又防溜车。比起传统手刹那个占地方的拉杆，这种按钮设计不仅操作轻松，还能给中央扶手区腾出更多储物空间，设计师这波操作确实很懂车主需求。