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它主要是用来和化油器的主喷孔配合，在发动机气缸头部形成环状的油气通道。具体来说有两个关键点：1、工作原理：如果把油针锁片往上调节，油针就会跟着往下移动，这时候油气通道的环形间隙就会变小。间隙越小，送进气缸的油气混合比例就越稀；反过来要是把油针往上提，混合比例自然就会变得更浓。2、实际影响：别看只是调节油针高度这个小动作，它可是直接关系到发动机的油气配比。虽然不管怎么调基本都能打着火，但要是在路上跑起来，调不好可就麻烦了——可能会出现油门给不上力、发动机"吃"不饱油、排气管狂冒黑烟这些闹心的情况。