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方向盘打死真的伤车！现在路上跑的很多车用的还是液压助力转向系统，方向盘要是总这么硬掰到底，不仅爱车容易出毛病，开车上路也不安全。咱们来具体说说方向盘打死带来的四个常见问题：

1. 助力泵提前退休

转弯时要是把方向盘拧到死，助力泵承受的压力直接翻几倍往上飙。特别是长时间保持这个状态，这铁家伙的寿命起码打个对折。

2. 离合器跟着遭殃

方向盘卡死在极限位置时，车子要起步得使出吃奶的劲。这时候离合片处于半联动状态，就跟人憋着气干活似的，时间一长肯定要出问题。

3. 转向系统要罢工

方向盘打死超过15秒，助力泵就跟开锅似的玩命转，油温蹭蹭往上涨。这么折腾几次，整套转向系统离大修也就不远了。

4. 轮胎死得特别快

原地猛打方向还踩油门，轮胎分分钟给你表演漂移。就算是开起来之后急打方向，轮胎和地面硬碰硬的摩擦，用不了半年胎纹就得磨平。