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轮胎蹭破皮能不能接着用，关键得看伤得多严重。要是表面就蹭掉点皮，没伤到里面的结构，新轮胎的话凑合还能跑，但老轮胎本来就有年头了，再蹭破皮最好赶紧换掉。要是破口子又大又深，这种千万别将就，必须马上换新胎。平时记得定期去4S店做专业检测，查查轮胎磨损情况，心里也好有个底。

现在路上跑的轮胎主要分两种：低压胎和真空胎。带内胎的低压胎常见于普通家用车和摩托车上，而真空胎就没内胎这玩意儿，外胎自己就充当了内胎的角色，现在小轿车和轻型车基本都用这种。真空胎这技术是法国米其林在1959年搞出来的，用的都是子午线结构。它内壁上贴了一层特殊薄膜，跑高速时不容易发烫，这层膜还自带密封胶，就算扎个钉子也不会马上漏光气，足够撑到找修车店。

看轮胎型号主要看三个数：断面宽度（就是轮胎侧面宽度）、断面高度（轮胎厚度）和轮毂直径（钢圈大小），这些参数在胎壁上都能找到标注。